viernes, 28 de septiembre de 2018

Izquierda Unida logra que el Ayuntamiento de la ciudad apueste por las energías renovables


Izquierda Unida a través de su portavoz en el pleno, Manuel Ortiz, ha valorado positivamente la aprobación de la moción relacionada con la adquisición de la energía energía eléctrica de todas las dependencias municipales sea atribución del pleno, para que esta se realicen a cooperativas electicas, que garanticen que sus fuentes son  limpias y renovables.
El edil de IU, ha comenzado su intervención “agradeciendo el  apoyo de los grupos del pleno a la moción presentada por IU”, según Ortiz “con esta propuesta pretendemos, por un lado intentar frenar el abuso de las grandes electicas, y por otro, conseguir que el Ayuntamiento sea ejemplo, y este a la vanguardia de las transición energética en la cual estamos inmerso, donde las energías limpias, 100% renovables deben de ocupar el lugar primordial en el consumo.”
Además, el portavoz de IU ha aseverado; “que el apoyo de mi grupo a otra de las iniciativas del pleno, la moción referida a  la fiesta del Cascamorras, ha sido por el bien de la ciudad, de la fiesta como bien de inmaterial de Guadix, desde IU siempre hemos defendido nuestro patrimonio cultural, y esta moción va encaminada engrandecer esta fiesta y a la defensa de una parte de parte de nuestro acervo cultural intangible.”
Para finalizar la intervención, Ortiz ha comentado “que en sus ruegos y preguntas, se ha interesado por la elaboración de las ordenanzas fiscales de la ciudad, preguntando si el equipo de gobierno tiene pensado tomar alguna medida este curso fiscal hacia la izquierda incrementado la progresividad fiscal en las mismas, o si tiene pensado establecer algún tipo de gravamen  a las viviendas vacías en manos de las entidades bancarias de la ciudad. Además, ha afeado al equipo de gobierno que presente informe con tantos reparos de la intervención, por cierto como ocurría con el anterior partido del gobierno, PP.”
Por su parte la alcaldesa pedánea de IU en el Hernán-Valle, María Ortega; ha reclamado, “más personal para el mantenimiento mínimo de los jardines y de las instalaciones en las pedanías, según Ortega “en el Hernán-valle, por ejemplo, este verano durante las vacaciones solo han habido tres horas de mantenimiento, además Ortega para finalizar ha señalado” que siempre al llegar las vacaciones de los trabajadores que van o están preferentemente en las pedanías ocurre este problema de falta de previsión, y no parece normal que tengamos que ser los pedáneos en los anejos, o las asociaciones de vecinos, quienes debamos de estar limpiando las aceras, o reponiendo las bolsas de la basura de la papeleras.”
Para terminar su intervención Ortega, ha destacado a este respecto, “que las obras correspondientes a los planes del PFA, en el anejo están todavía sin concluir y han pasado unos cuantos meses desde que se iniciaron, así todavía tenemos el sistema de riego sin instalar y las plantas que sin sembrar, o que tengamos una señal de STOP desde hace tres meses sin colocar. Asimismo, sorprende que este equipo de gobierno que tanto presume de participación ciudadana, se la salte cuando se tratar de los anejos.

lunes, 24 de septiembre de 2018


La gestión del patrimonio histórico debe de estar orientada a la conservación, y a la divulgación de la historia de la comarca

Os dejamos un artículo publicado en el periódico Wadias, escrito por los compañeros Manuel Ortiz González, concejal de Izquierda Unida en Guadix, y José Javier Alonso Reyes, coordinador en la comarca accitana, en el cual esbozan la importancia que tiene el patrimonio material e inmaterial en la zona, como se podría aprovechar toda la riqueza natural e histórica en la comarca para potenciar un desarrollo sostenible en la comarca.   



Si de algo podemos presumir los accitanos/as, y el resto de ciudadanos de la comarca, es de poseer un inmenso patrimonio histórico, consecuencia de la huella que han ido dejando las diversas civilizaciones que han pasado por nuestro territorio, cualquier persona que visite la comarca podría realizar un paseo histórico virtual, ya que en nuestra región perviven monumentos y conjuntos arqueológicos, que van desde el parque megalítico de Gorafe, hasta el edificio del teatro Mira de Amescua, pasando por el teatro romano, o la Alcazaba.

El patrimonio histórico, es un bien común de los pueblos, de las generaciones presentes y futuras, lo cual nos obliga a preservarlo y  protegerlo, así que las instituciones tienen que procurar hacer una gestión activa, para que sirva como instrumento para el desarrollo sostenible del conjunto de la ciudadanía, conjugar ambos aspectos, la preservación, y  su utilización como vía para desarrollo, es una tarea compleja, ya que en ocasiones si se sobre-expone  un espacio puedes acabar por deteriorarlo, como por ejemplo sucedería con unas pinturas rupestres, piénsese  en las pinturas de Altamira, si estuvieran permanentemente sometidas al ir y venir de turistas sin control alguno, lo normal sería que tanto trajín, terminara por afectar negativamente a su estado, e igual ocurría, sin ir más lejos con los dólmenes de Gorafe.

Aunque si nos centramos en los monumentos de la comarca, esta no parece ser la causa principal, del pésimo estado de conservación en el cual se hallan algunos de ellos, como puede ser el caso de la Alcazaba, por mencionar el más sangrante.

Nosotros desde la Asamblea de Izquierda Unida en la ciudad, siempre hemos apostado por una  gestión integral del patrimonio cultural e histórico, entendiendo que la salvaguarda del patrimonio tiene que estar relacionada, con el desarrollo económico, social y ambiental de la comarca y sus gentes, así lo hemos venido defendiendo en la comisión de planeamiento del ayuntamiento, que es el órgano idóneo para discutir sobre estos asuntos, por cierto comisión que en su día el PP de la ciudad abandonó.

Hoy en día es evidente que este turismo relacionado con el ocio cultural, se están convirtiendo en uno de los principales y más sólidos activos económicos en nuestra comarca, no hace falta nada más que mirar las cifras de visitantes que ofrecen el Centro de Interpretación de las Cuevas, o la Oficina de Turismo.

Motivo por el cual, gran parte de los esfuerzos de todos, debieran de ir encaminados hacia la preservación y conservación de nuestro patrimonio, porque si el número de personas que nos visita se incrementa año tras año, imagínese que ocurriría, si la Alcazaba o el Palacio de Peñaflor, estuvieran en unas condiciones mejores que las actuales para el disfrute de turistas y vecinos, o sí además en estos mismos espacios pudiéramos desarrollar actividades de carácter cultural, como exposiciones pictóricas, conciertos, o cualquier otra, como ha ocurrido recientemente en el antiguo Hospital Real.         

Por este motivo, desde Izquierda Unida, apoyamos la solicitud que hizo el Ayuntamiento, para concurrir a la subvención del Ministerio de Fomento del 1’5% Cultural para Conservación del Patrimonio Histórico Español, orientada  al proyecto que plantea la restauración del recinto inferior de la Alcazaba, y esperamos que se agilicen, de una vez,  los trámites administrativos para que los trabajos se puedan desarrollar los antes posible, con la intención de recuperar el esplendor de este monumento, que a día de hoy luce un estado deplorable.  

Para terminar estas líneas, no nos gustaría pasar por alto hablar de otros tipos de patrimonios, que tiene Guadix y comarca, que en demasiadas ocasiones olvidamos mencionar cuando nos metemos a tratar estos temas, ya que como es normal nos solemos quedar embelesados contemplando el conjunto histórico que forman la catedral, junto con el palacios episcopal, y Villalegre, obviando nuestro particular patrimonio natural y paisajístico, gracias al cual podemos cobijarnos en una tierra que te abraza y te quiere, permitiéndonos habitar en ella en nuestra viviendas cuevas, sin duda símbolo de nuestra comarca.

Este tipo de vivienda, las cuevas, nos brinda la posibilidad de ofrecer a los turistas unos alojamientos únicos, un hábitat sorprendentemente confortable que deleita, a quien nunca ha tenido la oportunidad de poder disfrutar, de dormir en los calorosos veranos del sur al fresco natural que estas viviendas ofrecen en varios de nuestros pueblos. 

Pero para poder continuar creciendo, la administraciones tenemos la obligación de trabajar más en su promoción turística, e invertir más recursos y esfuerzos en los barrios típicamente trogloditas de nuestra comarca, por supuesto al mismo tiempo, que escuchamos a los habitantes que siempre han ocupando estos espacios, atendiendo sus demandas y mejorando los servicios públicos en dichos barrios.

También cabría mencionar, aunque fuera brevemente el patrimonio intangible, aquel que no se puede tocar, pero que sin duda forma parte de esta comarca, nos referimos al patrimonio inmaterial, como son las fiestas, Cascamorras, el ya tradicional festival de teatro del Marquesado, o las Jornadas de Astroturismo Cielos de Gorafe, que sin duda complementan todo lo anterior, contribuyendo a tener una oferta turística más diversificada.        

viernes, 21 de septiembre de 2018


Izquierda Unida  le recuerda a Susana Díaz, que no cumple con los ayuntamientos el pago de la deuda de la PATRICA.

Con el Ayuntamiento de la ciudad accitana, la deuda asciende a la nadad desdeñable cifra de 1.210.415,52. recordamos que desde la asamblea de IU en Guadix presentamos una moción al respecto en el mes de Octubre del año pasado.



El coordinador general de IU Andalucía, Antonio Maíllo, ha criticado en la mañana de hoy que la aplicación de la PATRICA, la asignación de los tributos de la comunidad autónoma a los municipios, ha sufrido este año un déficit de 120 millones de euros. Con esta cifra, la deuda de la Junta de Andalucía con los ayuntamientos asciende, según ha recordado Maíllo, a 720 millones desde la aplicación de la ley.



Durante la celebración del Foro de Alcaldías de IU Andalucía, Maíllo ha asegurado que "si entendemos que es difícil volver atrás, tiene que haber un compromiso firme de financiación con los ayuntamientos en los que se reconozca esa deuda".
Para Maíllo, "Díaz no cumple con los ayuntamientos porque no hace cumplir la ley", por lo que ha anunciado que IU desarrollará una campaña "en la que cada pueblo sepa cuál es el dinero que reciben por la patrica de tributos, cuál debería hacer recibido, cuál es el déficit y que se podría haber hecho con este".

En última instancia, el coordinador general de IU Andalucía ha señalado que "en la salida de la crisis tienen mucho que ver las administraciones locales, sus políticas de cercanía, su capacidad de creación de empleo y fomento de la economía y la compensación de los servicios públicos, que ni la administración del estado ni la autonómica es capaz de llevar al territorio". Por tanto, según Maíllo, "desde esa responsabilidad que tienen los ayuntamientos, es necesario hacer las enmiendas suficientes y que desde los ayuntamientos andaluces se haga una aportación concreta" en el debate de los Presupuestos Generales del Estado

lunes, 17 de septiembre de 2018

Apostando por espacios compartidos, desplazamientos en bicicleta y el uso racional del vehículo privado

Pablo Beltrán – Responsable del Área de Movilidad


Francisco Puentedura – Portavoz de IU en el Ayuntamiento de Granada

                                                                        


                                                                                             
Estos días se celebra la Semana Europea de la Movilidad, que tiene como objetivo concienciar a la población sobre la necesidad de cambiar la forma de desplazarnos, cuestión fundamental en la lucha contra el Cambio Climático: según datos del IDAE, en la actualidad el transporte es responsable del 40% de las emisiones de CO2 en España.

Esto es así fundamentalmente por dos causas: por un lado, el desarrollo urbanístico de las últimas décadas ha abandonado el modelo de ciudad mediterránea, que permitía a sus habitantes realizar la mayor parte de los desplazamientos caminando, en bicicleta o en transporte público, por un modelo de ciudad dispersa, que obliga al uso del coche a una gran parte de la población; por otro, también hace décadas se decidió abandonar el tren normal como vertebrador del territorio y optar por la construcción de carreteras, con lo que se multiplican por siete las emisiones de CO2 por pasajero y kilómetro.

En Granada la situación es especialmente grave, siendo nuestra Aglomeración Urbana una de las cinco áreas más contaminadas del Estado sin tener un sector industrial especialmente fuerte, con lo que podemos concluir que la causa principal de las emisiones son los desplazamientos desde los municipios a la capital, que además provocan continuos atascos por más que se amplíen las infraestructuras dedicadas al vehículo privado, con la consiguiente pérdida de tiempo y recursos.
En este contexto, nos parece estupendo que el Ayuntamiento de Granada se sume a la Semana de la Movilidad programando actividades que, como decíamos, van dirigidas a fomentar una movilidad sostenible y que las personas usuarias del vehículo privado se planteen alternativas como el transporte público, el uso de la bicicleta o el caminar. Pero nos tememos que este esfuerzo va a ser en balde si el Ayuntamiento y la Junta siguen sin apostar decididamente por cambios urbanísticos o en infraestructuras.

Aunque cambiar la ciudad y volver a la tipología mediterránea es una tarea larga y complicada, sí podemos, y debemos, revisar las planificaciones urbanísticas y del territorio y recuperar el espacio público para sus habitantes, apostando por espacios compartidos y la pacificación del tráfico para fomentar el caminar, los desplazamientos en bicicleta y el uso racional del vehículo privado. Y por supuesto, también tenemos que  cambiar ya nuestro modelo de movilidad en la Aglomeración Urbana y basarlo en un sistema de transporte público, social y sostenible que tenga como columna vertebral al tren.

Según datos del Consorcio de Transportes, en la actualidad, mientras que aproximadamente sólo un 10% de las personas que se mueven en la Aglomeración usan el transporte público, hay un 50% que usa el coche. Hay que aspirar a invertir estos porcentajes a medio plazo, sobre todo si queremos evitar multas y cumplir con las directivas de la UE, que obligarán a reducir un 60% de las emisiones del transporte para 2050.

El éxito de la puesta en marcha del Metropolitano ha demostrado que es posible cambiar el modelo si se invierte en transporte público; sin embargo, hay que señalar los incumplimientos de la Junta de Andalucía con respecto a los compromisos de frecuencias, número de vehículos, trabajadores o calidad en la prestación del servicio que están precarizando las condiciones laborales de las trabajadoras del metro y del servicio público que tienen que recibir los granadinos. Además, éste sirvió como excusa para el recorte de horarios y frecuencias en las líneas de autobús interurbano, dejando sin cubrir parte de las necesidades de muchas personas.
Por otro lado, el Ayuntamiento acometió recientemente una reordenación de las líneas de autobús urbano muy deficiente por su improvisación y falta de participación, por el retroceso en la inversión y las “zonas de sombra” en los barrios que ésta provoca y, fundamentalmente, por la descoordinación con las líneas interurbanas: organizar el transporte urbano sin contar con el interurbano continúa una política que tiene como resultado un servicio público ineficiente.

Para solucionar esta situación, consideramos imprescindible que la Junta de Andalucía publique el borrador del Plan de Transporte Metropolitano y se produzca un proceso participativo real en el que los diferentes colectivos interesados en esta cuestión introduzcan los consensos que en materia de movilidad se vienen produciendo entre la mayoría de activistas y expertos: debe recoger la recuperación pública de las concesiones privadas para que el sistema responda a las necesidades comunes y no a intereses privados; la necesidad de aumentar significativamente el presupuesto del Consorcio de Transportes para mejorar los servicios básicos y que esa responsabilidad deje de recaer en los ayuntamientos, ya suficientemente asfixiados; la unificación del transporte urbano y el interurbano que considere a la Aglomeración Urbana como un solo ente y que evite la centralización, mejorando la conectividad entre barrios y municipios; una mejora significativa de frecuencias, velocidad comercial y recorridos; unos transbordos accesibles, rápidos y gratuitos entre todos los modos que mejoren la eficiencia de la red; y la bonificación de los billetes que aseguren una acceso democrático para todas las personas usuarias.

Esta inversión producirá un ahorro considerable en todas las cuestiones que tienen que ver con el uso del vehículo privado, tales como muertes o enfermedades por contaminación y accidentes de tráfico, inversiones en construcción y mantenimiento de calles, carreteras y aparcamientos, o subvenciones a combustibles, entre otras. Y, además, como decíamos al comienzo, tendrá sentido celebrar la Semana de la Movilidad y animar a la gente a usar una alternativa que sí exista.

viernes, 14 de septiembre de 2018


Izquierda Unida propondrán al próximo pleno que la energía eléctrica contratada por el Ayuntamiento provenga de cooperativas que garanticen fuentes de energías renovables

La asamblea local de IU de Guadix,  presentó ayer tarde una nueva moción, encaminada a decisión de contratación energía eléctrica de todas las dependencias municipales sea atribución del pleno, para que estas contrataciones se realicen a cooperativas electicas, que garanticen que sus fuentes son  limpias y renovables.





Para el coordinador comarcal de IU, Javier Alonso, “se trata de poner nuestro granito de arena, para intentar frenar el cambio climático, apostando de una vez por todas y de una manera decida por las energías renovables en la contratación pública de estos servicios.”
Según Alonso. “Con la aprobación de esta moción se pasará de las palabras a los hechos, y de ir generando conciencia entre la población del cambio de modelo energético en el cual estamos inmersos, donde las fuentes de energía renovables deben de ser la base para la producción eléctrica.  Asimismo, con el solo hecho de la presentación de esta moción, queremos poner en cuestión el papel de las grandes eléctricas, las cuales cada vez más inflan la factura de la electricidad, llegando a alcanzar los recibos de la luz precios desorbitados, animando de este modo a accitanos y accitanas, a organizar una respuesta contra los abusos de las grandes compañías eléctricas.”

En este mismo sentido, el concejal de IU en el ayuntamiento, Manuel OrtIz, ha afirmado “que a  día de hoy, las comercializadoras verdes cuentan con total solvencia y tienen todas las garantías legales necesarias para ofrecer la gestión del suministro de energía. El suministro está garantizado porque la red eléctrica no cambia. Además al contratar con ellas, nos aseguramos que el total del consumo que realizamos es 100% verde, es decir, de origen renovable, y por tanto, respetuosa con nuestro entorno.
Para ello, existe un sistema de Garantía de Origen, gestionado por la CNMC (Comisión Nacional Mercados de la Competencia). Estos certificados que se denominan Garantías de Origen (GdOs) se pueden transferir a las comercializadoras que pueden justificar así el carácter verde, en origen, de la electricidad que venden.

Para finalizar la intervención, el edil de la formación de Izquierdas ha comentado los principales puntos de acuerdos que llevará al pleno:

1.- Poner mediante acuerdo de este Pleno como cláusula de condición para la adquisición del suministro de electricidad de todas las dependencias municipales que la procedencia de la misma sea en su totalidad de energías renovables.

2.- Cambiar de forma ágil y sencilla la contratación con el que va a ser el suministrador, ante el Acuerdo Marco señalado por otro que garantice que todo su producto procede en el 100% de energías renovables, instando a la FEMP de la que formamos parte a que sea su criterio.

3.- Disponer de los cambios necesarios para que la iluminación urbana de este municipio tenga los requisitos técnicos de menor consumo y contaminación lumínica, y que su abastecedor del suministro eléctrico procede en el 100% de fuentes renovables.

miércoles, 12 de septiembre de 2018


IU denuncia que Renfe quiera cambiar los trenes de Granada a Almería por otros más antiguos
Según la coordinadora provincial en Granada, este cambio supone "otro varapalo más para la ya dañada situación ferroviaria.”

 La coordinadora provincial de IU Granada y parlamentaria andaluza, Mª Carmen Pérez, denunciará en el Parlamento de Andalucía el hecho de que “Renfe tenga planes de sustituir los únicos trenes que llegan y salen todavía de la estación de Andaluces por otros de mayor antigüedad y que atesoran un largo historial de incidencias”.

“Tras muchas protestas en Extremadura por las incidencias en estos trenes, Renfe ha decidido retirar las máquinas, modelo S598, de las líneas Madrid y Extremadura. Un modelo que se usará entre Granada y Almería, en sustitución de los S599, más modernos, que usarán para el servicio extremeño. Una situación que ha llevado a Pérez a instar al Gobierno de Susana Díaz a que se implique y dé a conocer si la sustitución de trenes S599 por los más antiguos S598 afectará a la totalidad del parque de vehículos que ahora circulan entre Granada y Almería”, afirma la formación.

Tal y como ha explicado la coordinadora de IU “las diferencias entre el modelo S598 y S599 son tangibles. Además de tener más plazas, 181 frente a 168, el S599 es más nuevo y es más fiable en su vida útil, así que debería dar menos averías. Es decir, si el S598 da una avería cada 54.000 kilómetros, los modelos de la serie S599 que van a llevar a Extremadura darían una avería cada 108.000 kilómetros. La fiabilidad de sus motores es el doble. Por ello, el que Granada cambie a un modelo más antiguo es otro varapalo más a la más que dañada situación ferroviaria”.
Asimismo, la diputada andaluza ha hecho hincapié en que “esta es una grave situación que se suma a los problemas de desconexión ferroviaria que sufrimos desde hace más de tres años en la provincia. Que Renfe haya decidido traer aquí las máquinas modelo S598 retiradas de Extremadura es un retroceso en la intención de articular un transporte por ferrocarril coherente en nuestra provincia”. Una preocupación que también ha denunciado CCOO Granada.

“No es de recibo que hagan estas cosas. Los problemas hay que resolverlos, no trasladarlos”, ha finalizado Pérez, quien ha apuntado que “pediremos también información sobre este tema al Ministerio de Fomento del Gobierno de Sánchez”.

jueves, 6 de septiembre de 2018


El equipo de gobierno de Guadix, insiste en repetir los mismos errores en la Feria 2018 que en años pasados 


Desde la asamblea local de Izquierda Unida en Guadix, tenemos que mostrar nuestra sorpresa con el gobierno bipartito de la ciudad, PSOE y el partido GANA, por la gestión de la Feria y Fiestas este año”, ha comentado el secretario de organización de la asamblea  Izquierda Unida en Guadix, José Javier Alonso Reyes.
Según Alonso, “estas, han sido una copia de las del año anterior en cuanto a la falta de actuaciones y actividades, ejemplo de todo lo que no habría que hacer si queremos unas fiestas atrayentes para los accitanos y accitanas, así como para el resto de la comarca y sus visitantes”.
Para el representante de la coalición de izquierdas, “los únicos aspectos positivos han sido la inclusión este año  de un día festivo durante la semana, por cierto petición nuestra desde hace años, así como, la suspensión del concierto por las actitudes machistas de uno de los componentes que iban a participar en dicha actividad. Sin embargo, el equipo de gobierno, se empeña año tras año, en imponer unos días de ferias excesivos para una ciudad, que gracias al fruto de la gestión de las últimas dos legislaturas (PP, PSOE y GANA) no hace nada más que perder población y recursos.”
Desde Izquierda Unida son conscientes de la merma en cuanto a dinero para la feria de este año, fruto según éstos de una mala gestión de recursos en años anteriores, por esto mismo no entienden que se anticipen días de feria “no oficiales” o pre-feria, que obligan a meter actividades en un programa “que al final lo que hace es repercutir negativamente en éste. Es preferible tener cinco días de feria con buena programación diaria, a muchos días con poco contenido y de escasa o nula calidad,”  ha continuado  Manuel Ortiz concejal de IU en la ciudad que ha citado como ejemplo, “la proclama de fiestas o las carrozas del último día, las que ha calificado más propias de un cumpleaños de un particular. Nuestros menores no se merecían una decepción tan grande.”
Ortiz ha continuado diciendo:” Además resulta sorprendente que se hiciera una modificación presupuestaria, en un pleno extraordinario, en el cual se disminuyó la partida de servicios sociales, en 20.000€, y luego no se haya articulado ninguna reducción en el precio de las actividades que organiza en el Ayuntamiento, ya sea teatro o conciertos, para las personas con rentas más bajas o para los desempleados/as de la ciudad, desde la asamblea de IU de Guadix, imaginamos que el concejal del equipo de gobierno del partido GANA, tendrá que dar la cara y explicárselo a los accitanos y accitanas. Asimismo, volvemos a insistir que esta ha sido una demanda desde el comienzo de la legislatura, al igual que la no reducción de la partida de servicios sociales en los presupuestos, otro de los motivos por los cuales nos abstuvimos en el pleno de presupuestos, así como en el de la modificación presupuestaria para llevar a cabo la feria.”
El concejal de IU ha seguido:” Si entramos ya valorar el programa de ferias propiamente dicho, este equipo de gobierno vuelve a incurrir en los mismos errores feria tras feria, una cantidad de días excesivos que al no contar con recursos han estado totalmente descafeinados, basta con mirar el programa de  lunes, martes y miércoles, sin nada que invitara a visitar el recinto ferial, y eso que los caseteros, y creadme que sabemos de los que hablamos, se dejan la cabeza para a atraer personas al ferial.
“Podríamos continuar hablando del fin de semana con la idea de la pre-feria, que tanto solo ha servido para solapar días de fiesta, con en Hernán-valle, por cierto con un programa más animado y entretenido esos dos días que la propia Feria de Guadix, y que ha tenido más en cuenta la participación ciudadana y al tejido asociativo, o con las fiestas de Cogollos que con solo 638 habitantes ha contado con un concierto ese sábado a la misma altura cuanto menos que el de las fiestas de Guadix celebrado el lunes”.
Desde la formación izquierdista sostienen que no se nos puede estar llenando la boca de Guadix con su Comarca, o de Guadix con sus barrios y con sus anejos, y  luego no cuidar estos detalles, que solo sirven para tener un recinto ferial a medio gas en el mejor de los casos.
Para finalizar, el portavoz de IU Manuel Ortiz, ha reclamado al gobierno de la ciudad, “Una pronta presentación de todas las facturas de la feria y fiestas de este año, para que podemos analizar más pormenorizadamente este asunto.”